Pohár Behej.com: Kbelská desítka testem vůle
Pokud se hovoří o městské části Praha 9 – Kbely, lidé si nejčastěji vybaví spojitost s vojenským letištěm. Ovšem my běžci si už více než dvacet let spojujeme Kbely s oblíbeným silničním během, kterému někteří vzhledem ke zrádně jednoduchému profilu přezdívají test vůle a výkonnosti.
Na tom, že tenhle b?h v?bec zahajuje p?edjarní termínovku b?h? mimo dráhu, mají nejv?tší zásluhu místní b?že?tí nadšenci brat?i ?ápkové, Václav a Vladimír. Když se dnešní Sokol ješt? nazýval Spartak Kbely, scházelo se v sokolovn? n?kolik desítek b?žc?, kterým se zalíbil rovinatý okruh na východním okraji Prahy, vedoucí p?evážn? po vedlejších silnicích.
Postupn? jejich po?et
vzrostl až hodn? p?es stovku a dá se ?íci, že „Kbely“, konané
odjakživa první b?eznovou sobotu, m?li ?erven? zatržené
v kalendá?i i mnozí mimopražští vytrvalci.
Brat?i ?ápkové jsou ?leny AVC Praha a tento veteránský b?žecký spolek jim p?i po?ádání Kbelské desítky vydatn? pomáhal. P?esto se však nakonec rozhodli p?edat veslo mladším. A tak se v posledních letech na Kbelích prezentuje jiný po?adatel – Akademie t?lesné výchovy a sportu Palestra, kterou b?žci dob?e znají i z akcí PIM, kde se o zah?átí sval? masáží starají její studenti.
ATVS Palestra nezm?nila tra?, zdokonalila však image závodu. Po ur?ité stagnaci ú?asti, zp?sobené mimo jiné vznikem dalších závod? v tomto ?asném termínu, nastal v posledních dvou letech op?tný r?st. Už loni zapsali do startovních listin 165 b?žc? a b?žky?. A jelikož zima letos nebyla, není a už asi nebude, b?žci mají natrénováno víc než jindy a ur?it? v hojném po?tu využijí p?íležitost si svoji formu náležit? otestovat.
Soud? podle ?tená?ských ohlas? na tomto serveru, tragédi se na Kbely chystají tak?ka masov?. Bude po?adatel?m sta?it dv? st? ?ísel?
„Závod už po mnoho let za?azují
b?žci jako sv?j kvalitní test výkonnosti. Což m?že a také má jedno velké
úskalí. Dosti ?asto p?epálíme za?átek a tak se nakonec test výkonnosti
stává testem v?le dosáhnout cíle, když nohy, plíce, pov?tšinou však
celý ?lov?k ?íkají st?j,“ ?íká trenér Miloš Škorpil.
„Tra? závodu je pom?rn? jednoduchá. První a poslední dva kilometry jsou naprosto identické, takže je snadné si zapamatovat, kde leží cíl. Zbývající ?ást tvo?í okruh, který se zdá sice profilov? velmi snadný, ale tím, že v první polovin? trati mírn? klesáme, musíme v druhé p?lce zase stejné p?evýšení vystoupat. Nep?íjemné je i to, že obvykle v záv?ru fouká dosti silný protivítr.“
„Vyplatí se tedy rozhodn? rozbíhat závod voln?ji a nechat si síly do druhé p?lky. Tam, když na to máte, to pak m?žete po?ádn? rozpálit a zab?hnout si dobrý ?as. Pokud to rozpálíte na za?átku, pak pro vás nejspíš bude platit varianta o silné v?li.“
UPOZORN?NÍ: Pokud pojedete na místo prezentace hromadnou dopravou, po?ítejte s tím, že do Kbel v sobotu moc ?asto autobusy nejezdí. Tak abyste nezmeškali.
Ivo Domanský
Základní údaje o závodu z Termínovky
Diskuzní téma k závodu na fóru
Sponzoring dosud p?islíbily tyto firmy:
Estimdrinks, Enervit
V jednání jsou:
adidas
v p?ípad? zájmu zapojit se do sponzoringu nás kontaktujte na behej@behej.com