Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookies. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Zavřít

TEST: Superrychlý maraton bez otlaků? Zkuste adidas Adizero Adios Pro 2

TEST: Superrychlý maraton bez otlaků? Zkuste adidas Adizero Adios Pro 2
foto: adidas

Radek Narovec | 03.11.2021 | přečteno: 29698×

Má smysl investovat skoro šest tisíc do závodních bot určených výhradně na silnici? V případě adidas Adizero Adios Pro 2 to je odvislé od vašich ambicí a aktuální výkonnosti. Bota je to hodně podařená, ovšem svým určením maličko sama sobě (či spíše akcionářům adidasu) ubližuje – botu (a investici do ní) ocení nejvíc superrychlí silničáři na distancích od desítky po maraton.

Oproti jedničce není výrazný pocitový posun, což nutně nemusí být špatná zpráva, protože už první verze byla fakt hodně dobrá bota na superrychlé časy na delších silničních bězích. Svou hmotností 226 gramů (UK 8) patří dvojka mezi nejlehčí vysoce odtlumené silniční závodky na trhu. Sklon 10 mm, pod patou budete mít bezmála 4 cm superlehké pěny Lightstrike PRO!

Bota je tedy určena fakt jen na rovné silniční úseky, na trénink po rozpadlých krajnicích nebo dokonce v mírném terénu zcela ztrácí půdu pod nohama. Ovšem máte-li možnost okusit ji na hladkém asfaltu, budete nadšeni její rychlostí, pohodlím a řekněme „poslušností“. Bota, ač s opticky robustním podvozkem, vás nijak nenutí do svého došlapu, ani neztrestá za došlap na patu v době, kdy únavou pletete nohama. Otázkou je, zda ji ocení běžci, kteří na tom nejsou fyzicky úplně špičkově. Prostě a dobře, bota je vyladěna pro horních tisíc! Ne že by se v ní nedalo běžet pomalu, ale za tu pořizovací cenu?!? Proč? Nepochlubíte se s ní ani při procházce, ani cestou do kina, je to bota svou konstrukcí zcela záměrně hodně nestabilní (aby pomáhala při odvalování za běhu) a už jen prosté stání v ní vám bude zaměstnávat jemné břišní svaly o sto šest.

Ale tento model je určen jen a hlavně pro rychlost, to pochopíte ihned po rozběhnutí! Nadprůměrná torzní tuhost daná přítomností karbonové destičky pod patou a z ní vybíhajících pěti pevných karbonových tyčinek pomáhá zvyšovat plynulost pohybu, oděrkům v tlumící pěně podrážky bude opět bránit tenká guma z dílny Continental.

Co určitě potěší pamětníky závodek, jež z vás sedřely kůži, tahle má fakt pohodlný svršek částečně vyroben z recyklovaného polyesteru. Žádné puchýře a otlačeniny, a to ani na patě, i prodyšnost má tak akorát. Došlapujte si, jak chcete, a přesto si běh v ní užijete. Možná trochu zamrzí často rozvázané tkaničky, ty je prostě třeba před během upevnit na dva uzle nebo vsunout konce pod zavázanou část. Pohrát si musíte také s poměrně širokým jazykem, aby dělal svou práci a nikde nedřel. Kdo by chtěl stavět během závodu…

Aktuální cena na eshopech: https://serve.affiliate.heureka.cz/…/p/980099862

Nakupujte na Top4Running se slevou 5 % pro návštěvníky Běhej.com! Vstupte do eshopu přes tento odkaz a v nákupním košíku vložte kupon BEHEJ5

HODNOCENÍ: 94 %

(+) opravdu rychlá bota vhodná na závod i rychlejší trénink

(+) vysoká míra tlumení při zachování hbitosti

(+) pohodlný a odolný svršek

(-) nestabilní mimo absolutně rovné silnice

(-) tkaničky je třeba upevnit proti rozvázání

(-) nehodí se na obyčejnou chůzi

Komentáře (Celkem 5)

Nalezené položky: 6 První Předchozí | 1 | Další Poslední

Radek Narovec muž 21.09.2021 14:20:28

Má smysl investovat skoro 6000 korun (přesně 5899 Kč aktuálně v českých eshopech) do závodních bot určených výhradně na silnici? V případě adidas Adizero Adios Pro 2 to je odvislé od vašich ambicí a aktuální výkonnosti. Bota je to hodně podařená, ovšem svým určením maličko sama sobě (či spíše akcionářům adidasu) ubližuje – botu (a investici do ní) ocení nejvíc superrychlí silničáři na distancích od desítky po maraton.
Odkaz na článek

avatar

transformator muž 22.09.2021 17:37:20

Boty se kupují vždy ve slevě. Já koupil Saucony Endorphin pro ve slevě za 2990Kč. Poslední kus, poslední velikost a akorát na mně.

avatar

Praha

Celkem 26378 km
Minulý měsíc 21 km
10 km: 0:40:06 (1984)
půlmaraton: 1:43:24 (2000)
maraton: 3:50:05 (2005)

EvženGe muž 23.09.2021 08:22:37

Radku, výjimečně s Tebou musím ve všem souhlasit :-))

Adidas měl ve Stromovce možnost vyzkoušení (snad dokonce ještě dnes tam jsou) a měřili čas na 40 metrech. Na to ta bota není stavěná, ale „drze“ jsem tam vzal další boty a ve volnějším čase testoval. Časy jsou zaokrouhlené a zprůměrované z více běhů a kupodivu jsem se trefoval s přesností do 0,10 vteřiny.

Minimusky čas 9,50

Moje maratonky (320 g) 9,25

Sprinterské boty (170 g) 8,95

Adidas (snad tady 240 g) 9:05

Sedly na nohu velmi dobře (a to jsem měl u Adidasů vždy problémy s šířkou). Při postavení jsem málem upadl :-) Opravdu se při chůzi vlněj. Při startu to byl taky problém, ale po pár metrech byl cítit ten odpich.

No dobrý boty, ale jen pro ty, kteří už mají dost naběháno. Na nerovném terénu a v zatáčkách by to bylo o zranění.

avatar

Eymir Gölü

Celkem 3486 km
Minulý měsíc 0 km

Skritek Hugo žena 23.09.2021 08:30:20

Je ta bota vůbec určena pro český trh? Když vidím hodnocení, kde je uvedeno jako –

(-) nestabilní mimo absolutně rovné silnice

Tak to si v tom v Čechách asi moc nezaběháme…

Motto: Petit cheval de manege :-)
avatar

Praha

Celkem 6176,6 km
Minulý měsíc 0 km
10 km: 0:41:15 (2009)
půlmaraton: 1:34:00 (2005)
maraton: 3:23:32 (2006)

Radek Narovec muž 23.09.2021 11:34:03

>> Skritek Hugo, 23. 09. 2021 08:30:20

Při závodě jsou silnice většinou uzavřeny, lze tedy běžet mimo krajnici. Při tréninku to je fakt horší.

avatar

Praha

Celkem 26378 km
Minulý měsíc 21 km
10 km: 0:40:06 (1984)
půlmaraton: 1:43:24 (2000)
maraton: 3:50:05 (2005)

EvženGe muž 23.09.2021 11:56:36

>> Radek Narovec, 23. 09. 2021 11:34:03

Ty jsi někde objevil silnici, která i mimo krajnice nemá díry? :-))

Sára tady kráká, že někde jsou díry takové, že se v nich dají sbírat žížaly :-)

Nalezené položky: 6 První Předchozí | 1 | Další Poslední
x

Hodnocení příspěvků

Pro hodnocení příspěvků se nejprve musíte přihlásit.

Pokud ještě registraci nemáte, můžete se zaregistrovat zde.

Pro přidání komentáře se musíte přihlásit nebo registrovat, pokud ještě registraci nemáte.