Jižní Morava má v kalendáři jediný silniční maraton v Kroměříži. Letos jsem jej absolvoval potřetí a asi naposled, a to z několika důvodů. 20 kilometrů trati je na frekventované silnici, kde se potkáte i s kamiony a stovkami i bezohledných řidičů. Ale to se dá přežít. Co mne nadzvedlo nejvíc, je rozmáhající se fenomén doprovodných vozidel všech typů. Nevím, dá-li se ještě hovořit o regulérnosti, když vedle některých běžců neustále pulsují cyklisté s permanentním občerstvováním, koučingem a zavazením. Budiž – vodiči. Ale provoz na komunikaci zahušťovala navíc doprovodná auta běžců, která i desetkrát za závod předjela, ujela dva kilometry, zastavila, občerstvila a opět kolotočově opakovala.
Tito doprovodní andělé neobsluhovali vedoucího Dana Orálka či prvních deset běžců. Hovořím o samaritánech závodníků druhého sledu, kteří na bednu koukají s hodinovým odstupem. A ptám se – Vás běžci: nestačí Vám oficiální občerstvovací stanice? Jestli ne, běhejte patnáctistovku. Vás pořadatelé: nechcete vyhlásit kategorie běžců s doprovodem? Vás ostatní: mají vůbec takové závody smysl?

Horác : podobnou situaci jsem zažil vloni na Rajeckém maratonu. Aspoň z mého pohledu běžce středu pole mám dojem, že se převážně jednalo o místní běžce beroucí tento závod enormně prestižně. Doprovod v autech a na kolech komplikoval již tak dost zahuštěnou dopravu na obrátkové trati.

Jestli je v pravidlech, že se běží podle atletických pravidel, tak bych je být na místě pořadatelů diskvalifikoval. Bez pardonu. Mě zase prudil jeden cyklista na Běchovicích. Tak tomu svému běžci běžícím náhodou ve stejném tempu jako já pořád radil a tak.

No jo, já vím, že by to bylo organizačně obtížné, ale třeba by mohl každý běžec mít sebou malý foťáček a fotit viníky. :)

Trochu jiné téma z Kroměříže. Tady jsou fotky: http://dao.rajce.idnes.cz/…araton_2007/