Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookies. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Zavřít

Pohár Behej.com: Kbelská desítka testem vůle

Ivo Domanský | 26.02.2007 | přečteno: 5971×

Pokud se hovoří o městské části Praha 9 – Kbely, lidé si nejčastěji vybaví spojitost s vojenským letištěm. Ovšem my běžci si už více než dvacet let spojujeme Kbely s oblíbeným silničním během, kterému někteří vzhledem ke zrádně jednoduchému profilu přezdívají test vůle a výkonnosti.

Na tom, že tenhle b?h v?bec zahajuje p?edjarní termínovku b?h? mimo dráhu, mají nejv?tší zásluhu místní b?že?tí nadšenci brat?i ?ápkové, Václav a Vladimír. Když se dnešní Sokol ješt? nazýval Spartak Kbely, scházelo se v sokolovn? n?kolik desítek b?žc?, kterým se zalíbil rovinatý okruh na východním okraji Prahy, vedoucí p?evážn? po vedlejších silnicích.

foto: PalestraPostupn? jejich po?et vzrostl až hodn? p?es stovku a dá se ?íci, že „Kbely“, konané odjakživa první b?eznovou sobotu, m?li ?erven? zatržené v kalendá?i i mnozí mimopražští vytrvalci.

Brat?i ?ápkové jsou ?leny AVC Praha a tento veteránský b?žecký spolek jim p?i po?ádání Kbelské desítky vydatn? pomáhal. P?esto se však nakonec rozhodli p?edat veslo mladším. A tak se v posledních letech na Kbelích prezentuje jiný po?adatel – Akademie t?lesné výchovy a sportu Palestra, kterou b?žci dob?e znají i z akcí PIM, kde se o zah?átí sval? masáží starají její studenti.

ATVS Palestra nezm?nila tra?, zdokonalila však image závodu. Po ur?ité stagnaci ú?asti, zp?sobené mimo jiné vznikem dalších závod? v tomto ?asném termínu, nastal v posledních dvou letech op?tný r?st. Už loni zapsali do startovních listin 165 b?žc? a b?žky?. A jelikož zima letos nebyla, není a už asi nebude, b?žci mají natrénováno víc než jindy a ur?it? v hojném po?tu využijí p?íležitost si svoji formu náležit? otestovat.

Soud? podle ?tená?ských ohlas? na tomto serveru, tragédi se na Kbely chystají tak?ka masov?. Bude po?adatel?m sta?it dv? st? ?ísel?

foto: Palestra„Závod už po mnoho let za?azují b?žci jako sv?j kvalitní test výkonnosti. Což m?že a také má jedno velké úskalí. Dosti ?asto p?epálíme za?átek a tak se nakonec test výkonnosti stává testem v?le dosáhnout cíle, když nohy, plíce, pov?tšinou však celý ?lov?k ?íkají st?j,“ ?íká trenér Miloš Škorpil.

„Tra? závodu je pom?rn? jednoduchá. První a poslední dva kilometry jsou naprosto identické, takže je snadné si zapamatovat, kde leží cíl. Zbývající ?ást tvo?í okruh, který se zdá sice profilov? velmi snadný, ale tím, že v první polovin? trati mírn? klesáme, musíme v druhé p?lce zase stejné p?evýšení vystoupat. Nep?íjemné je i to, že obvykle v záv?ru fouká dosti silný protivítr.“

„Vyplatí se tedy rozhodn? rozbíhat závod voln?ji a nechat si síly do druhé p?lky. Tam, když na to máte, to pak m?žete po?ádn? rozpálit a zab?hnout si dobrý ?as. Pokud to rozpálíte na za?átku, pak pro vás nejspíš bude platit varianta o silné v?li.“

UPOZORN?NÍ: Pokud pojedete na místo prezentace hromadnou dopravou, po?ítejte s tím, že do Kbel v sobotu moc ?asto autobusy nejezdí. Tak abyste nezmeškali.

Ivo Domanský


Oficiální stránka po?adatele

Základní údaje o závodu z Termínovky

Diskuzní téma k závodu na fóru

Pravidla poháru Behej.com


Sponzoring dosud p?islíbily tyto firmy:


Estimdrinks, Enervit



V jednání jsou:
adidas
v p?ípad? zájmu zapojit se do sponzoringu nás kontaktujte na behej@behej.com